ParadPRO CRF 3630 используют для ремонтных работ с последующей обработкой поверхности после нанесения. Модифицированная бетонная смесь содержит несколько цементных компонентов, фибру и полимеры; диапазон толщины восстановительного слоя и порядок финишной обработки должны соответствовать документации выбранного материала. ПромПрод сопровождает выбор ParadPRO CRF 3630 для задач в Беларуси как официальный дилер Парад-Русь в РБ; чтобы уточнить решение, укажите требуемую толщину, форму участка и способ окончательной обработки поверхности. Кнопка «Получить КП» открывает обращение по ParadPRO CRF 3630: запросите инженерную консультацию и технические сведения для выбора.
ParadPRO CRF 3630 - готовый к применению материал в виде сухой модифицированной бетонной смеси на основе нескольких видов цемента, фракционированных заполнителей, полимерной фибры, модифицирующих добавок и акриловых полимеров. При затворении водой представляет собой быстротвердеющий ремонтный состав, пригодный для окончательной обработки сразу же после нанесения. Рекомендуется для ремонтных работ при толщине слоя от 5 до 50 мм.
ParadPRO CRF 3630 - безусадочная ремонтная смесь с пониженным модулем упругости (стойкость к воздействию ударных, вибрационных и других механических нагрузок). При затворении водой образуется быстротвердеющий состав, характеризующийся высокой скоростью набора прочности (показатель прочности на сжатие более 23,16 МПа через 24 часа).
ParadPRO CRF 3630 - отвечает требованиям, предъявляемым к материалам, используемым для водоочистки и водоподготовки, разрешен к использованию в практике хозяйственно-питьевого водоснабжения.
- текущий, аварийный и капитальный ремонт бетонных и железобетонных элементов мостового полотна, цементобетонных дорожных и аэродромных покрытий, элементов водоотвода, подвергающихся в период эксплуатации температурным воздействиям; увлажнению осадками; действию антигололедных химических реагентов;
- ремонт шелушения поверхности бетона дорожных покрытий, выбоин, раковин;
- восстановление защитного слоя железобетонных конструкций;
- восстановление геометрии дорожных бетонных плит и кромок деформационных швов;
- срочный ремонт железобетонных элементов строительных конструкций, испытывающих в период эксплуатации динамические нагрузки и многократно повторяющиеся динамические воздействия.
- работы по нанесению ремонтного материала выполнять при температуре от плюс 15 до плюс 25 °С в сухую погоду;
- ремонтируемую поверхность увлажнить до полного насыщения не менее, чем за 30 минут до начала укладки ремонтного материала;
- остатки влаги удалить сжатым воздухом или ветошью из влаговпитывающего материала;
- ремонтный материал наносить на основание металлическим шпателем вдавливающими движениями. После нанесения последнего слоя материала, когда его поверхность станет жесткой, выполнить заглаживание гладилкой или мастерком, а затем теркой с покрытием из губки или войлока;
- толщина слоя: от 5 до 50 мм; при необходимости нанесения нескольких слоев ремонтный материал наносится несколько раз, причем последующий слой наносится после отверждения предыдущего с обязательным увлажнением предыдущего слоя.
| Прочность на сжатие через 24 часа | 23,16 МПа |
|---|---|
| Прочность на сжатие в возрасте 28 суток | 41,83 МПа (соответствует классу по прочности B30) |
| Прочность на растяжение при изгибе через 24 часа | 2,8 МПа |
| Прочность на растяжение при изгибе в возрасте 28 суток | 8,2 МПа (соответствует классу по прочности Btb 6.4) |
| Марка по морозостойкости | F200 |
| Марка по водонепроницаемости | W12 (1,2 МПа) |
| Прочность сцепления с бетоном | 2,19 МПа (при условии предварительного грунтования поверхности основания) |
